比如本田 CR-V ，搭载全时四驱系统，离地间隙高，通过性良好，先进的悬挂系统和调校让越野驾驶稳定舒适。

　　冠道的四驱系统在城市行驶能提高稳定性，泥泞路况也能应对，最小离地间隙 203mm ，底盘前麦弗逊□□、后多连杆，下摆臂用铝合金材料，还有巨大液压衬套和 ADS 全时自适应减震系统，370Turbo 多种驾驶模式中的雪地模式在越野路况实用，全包车门✅设计贴心。

　　Passport Trailsport 车长超 4.9 米，外观极具侵略性，车头宽扁方正，格栅与大灯融合，车尾外挂式备胎，车身线条硬朗，配备专业级 AT 轮胎，轮距加宽，接近角达 31.4°，离去角为 37.6°，最小离地间隙 280mm ，通过性极佳。车内采用黑色真皮材㊣质搭配橙色缝线，精致豪华。

　　动力上，搭载 3.5 升 ㊣V6 发动机，匹配 9AT 变速箱和 iVTM4 全时四驱系统部分回转和多回转区别，扭矩分配出色。全新一代 Passport 车头凸起前包围双层设计，气势足，大灯酷炫，中网简约大气，机盖有进气装㊣置，前杠宽厚，有黑色银色护板㊣和红色拖车钩，侧面像美系车，有越野胎和行李架，车尾备胎在底部，内饰显示器由内嵌式仪表盘和悬浮式中控大屏组成，有触控式按键区和物理按键。

　　本田越野车的四驱系统智能化□□□□、电子化□□□□、精准化优势明显，能根据路况和行车状态自动调节前后轴的动力分配，提高车辆的牵引力□□、稳定性和安全性，日常行驶以前轮驱动为主，必要时启动后轮驱动，降低油耗和排放，延长后轴传动部件寿命。

　　安全配置方面，配备了 ABS 防抱死制动系统□□□、BAS 电子制动力分配系统□□、ESP㊣㊣ 电子稳定程序□□、全景摄像头和自动驾驶辅助系统等，保障各种路况下的安全。

　　动力性能上，提供多种动力选择，汽油版✅和柴油版动力输出强，搭配 ㊣㊣6 速手动变速箱，动力输出平稳，操控轻松。

　　舒适性能上，全新车身设计提升舒适性和稳定性，内饰用高档皮质座椅，配备多种高科技设备。操控性能㊣出色，四驱系统有效转化动力，通过轻量化设计降低车重，操控更灵活，如缤智四驱系统与新款 CR-V 相同，属于适时四驱系统，能在前轮或后轮失去附着力时迅速脱困。